Rivet creux 2

Histoire

Les premiers rivets étaient de petites chevilles en bois ou en os, et les premières formes de métal étaient probablement les ancêtres des rivets que nous connaissons aujourd'hui. Ils constituent, sans aucun doute, la plus ancienne méthode connue d'assemblage des métaux, remontant aussi loin que la première utilisation de métaux malléables, comme les Égyptiens de l'âge du bronze qui rivetaient ensemble les six formes d'éventail en bois à l'extérieur d'une roue à fentes, ou les Grecs qui rivetaient les pièces ensemble après avoir réussi à couler de grandes statues en bronze.

Le rivet creux a été inventé principalement pour la fabrication ou l'entretien des harnais. On ne sait pas exactement quand le rivet creux a été inventé, mais le harnais a été inventé au IXe ou au Xe siècle. Tout comme les sabots cloutés, le harnais riveté libérait les esclaves des travaux pénibles, et les rivets ont conduit à de nombreuses inventions importantes, telles que les pinces en fer pour les travailleurs du cuivre et du fer et les tondeurs pour la tonte de la laine.

Lorsque H.V. White, de la British Aircraft Company, a breveté pour la première fois en 1916 des rivets aveugles pouvant être rivetés d'un seul côté, on ne s'attendait guère à ce qu'ils soient si largement utilisés aujourd'hui. De l'aérospatiale aux machines de bureau, en passant par les produits électroniques et les équipements de jeux, on peut dire que les rivets aveugles sont devenus une méthode de connexion mécanique efficace et stable.

Ces dernières années, l'acier d'emboutissage profond à très faible teneur en carbone a été largement utilisé dans la fabrication de génie mécanique et la production de jouets en raison de ses caractéristiques de grande pureté de l'acier, de faible durcissement au travail à froid, de bonne aptitude au formage par emboutissage profond, de ténacité élevée, de résistance à l'usure et de bonne sécurité.

Le processus de base de fabrication de rivets creux est le suivant : matériau du disque - décapage, phosphatation, saponification, séchage - étirage à froid - recuit de recristallisation - étirage fin - moulage par extrusion sur une machine de frappe à froid multi-stations (y compris la découpe, le refoulement et le creusement) - nickelage de surface ou galvanisation - test de « rayure » - emballage et stockage. Dans le test « d'évasement » (c'est-à-dire le test simulant la condition de rivetage d'un rivet creux), la partie creuse du rivet est comprimée pour produire une expansion et un bridage. Le processus de bridage est similaire au processus de moulage par alésage et par bridage d'une plaque mince. Le bord extérieur de la partie creuse a la plus grande force et la plus grande déformation, de sorte que les performances de moulage du matériau sont très élevées. Lors du bridage, des fissures de bridage, des refoulements et d'autres défauts sont parfois produits.

(1) Il existe cinq types de défauts dans le formage à froid des rivets en acier à très faible teneur en carbone : fissure de refoulement, fissure de bridage, refoulement vers le bas, fissure de glissement et bridage incomplet.

(2) Le processus de production doit principalement contrôler la faible température de chauffage des billettes (1150 ~ 1 200 ℃) et contrôler strictement la température de filage du fil machine à 910 ~ 930 ℃, de sorte que le fil machine fini ait une taille de grain modérée, la qualité 6 ~ 6,5 est appropriée ; Améliorer la qualité de surface du fil machine.

(3) En termes d'utilisation des matériaux, les performances de formage par frappe à froid des matériaux doivent être améliorées en ajustant la déformation d'emboutissage et en adoptant le processus de recuit correspondant dans le processus approprié, de manière à réduire ou à éliminer les défauts de formage par frappe à froid tels que les fissures de bordage, le refoulement vers le bas et le bordage incomplet.